FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Fred775]

Warning ou cligno à gauche je me demande vraiment si c'est utile, mais bon je met tout de même le cligno.

Pour les Xenon, les MP3 en ont souvent, mais leurs feux sont plus bas qu'une tête de fourche, donc bien réglé ça devrait pas être aveuglant.

Quand je lis vos soucis d'interfile, je me sent épargné, sans doute étant en 125 le mecs ce dit que je peu pas arsouiller entre les files. Ceci dit je laisse facilement passer. L'inverse aussi, vu depuis des rétros les motards voient une hypersports et me cèdent le passage.

[titinette95]

Moi, je suis hilare quand je vois des mecs en interfile, warning. ...et quand ils vont à droite, ils sont toujours en warning! ! Et ils hurlent sur les gens qui mettent pas leur clignos. ..
Arf... on a tous une vision différente ! La mienne est celle du code de la route, à défaut le civisme et la politesse. Je suis sur la route comme dans ma vie perso

Je me marre aussi quand je suis en bagnole et qu un deux roues me fait piler parce qu il vient se foutre devant moi... je peux comprendre (quoique).. mais fais un signe, t es pas prioritaire et tu m'emmerdes à venir t'inserer comme un connard
J ai juste envie de l'écraser. ..et je suis motarde!! Imaginez ceux qui ne le sont pas!!

Tant qu'on y est.... : je me marre (je rigole beaucoup ) quand une bagnole est pas autant rangée que les autres alors qu elle est dans sa file. ..elle se fait prendre un coup de klaxon, d accélération, de geste! !! Et j en ai vu du fofo le faire. .. outch, comme je déteste! ! C est très agressif ! Surtout quand la personne est dans sa file! !!!
Je m'arrête.... on sait, c est toujours là même chose ...

[titinette95]

J en profite même pour dire merci aux bagnoles qui se poussent. ..
Je sais que c est difficile dans Paris...mais si on vous tient la porte 10 fois par jour, il faut dire merci 10 fois

Je m'égare je m' egare. ..

[TomEssevé]

(...)

@Terry: emmerdeuse par principe, je suis souvent tentée de faire comme toi et de ne pas laisser passer ceux qui tentent de forcer le passage en me collant de trop près ou en mettant des coups de gaz / klaxonnant. Mais j'avoue que je ne suis tellement pas rassurée avec quelqu'un comme ça derrière moi que du coup j'ai tendance à trop surveiller mes rétros. Du coup en général le stress finit par prendre le pas sur les principes, et je me range pour laisser passer.

(...)

Ce moment de stress quand tu réalises d'un coup, tête dans le coltard du matin, que tu viens de passer trop de temps dans tes rétros, au risque de louper ce qui se passe devant...

[Fred775]

Le truc qui m'énerve le plus, je fais signe à une voiture qu'elle peu se rabattre (lorsqu'elle à cligno et la place)... Et ça loupe pas un scoot derrière me passe par la droite !

Mais ça lui coute quoi de laisser quitter la file de gauche à la voiture, 5 sec plus tard il est collé au cul du 2 roues de devant...

Bon navré du HS rien à voir avec les phares.

[jt95]

suis assez d'accord avec CRICKEY je me souviens pas avoir déja été ébloui en moto par contre je reconnais bien les autres symptomes de l'interfile : mec qui roule en tortue sans se rabattre, scoot qui roule a donf et te colle au cul, klaxon itempestifs et j'ajouterai gestes rageurs parce les caisses les laissent pas passer (ces connards de scoot)...

[Choups]

scoot qui roule a donf et te colle au cul, klaxon itempestifs et j'ajouterai gestes rageurs parce les caisses les laissent pas passer (ces connards de scoot)...

Heu... beaucoup de motards font la même chose et certains scoot sont très civilisés...

Je dis ça, je dis rien...

[steel]

oui l'amalgame est facile je roule en scoot et en moto donc je suis un connard ?

[JulienG28000]

oui l'amalgame est facile je roule en scoot et en moto donc je suis un connard ?

a toi de voir c'est toi qui le dis j'osais pas le dire

[titinette95]

suis assez d'accord avec CRICKEY je me souviens pas avoir déja été ébloui en moto par contre je reconnais bien les autres symptomes de l'interfile : mec qui roule en tortue sans se rabattre, scoot qui roule a donf et te colle au cul, klaxon itempestifs et j'ajouterai gestes rageurs parce les caisses les laissent pas passer (ces connards de scoot)...

Oui mais si la tortue ne peut pas te laisser passer, elle a tout de même le droit de rouler cool
Si elle ne laisse pas passer c est peut être parce qu elle a été collée
Je déconne. ..y a des cons partout de toute façon. .beaucoup sur les motos d ailleurs

[titinette95]

Y a dès motards connards aussi
Sur mes trajets taf, y a des scoot qui remercient. ..pas les motards. Parfois c est le contraire

[AnSo]

Y a dès motards connards aussi
Sur mes trajets taf, y a des scoot qui remercient. ..pas les motards. Parfois c est le contraire

Idem ! Quasi à chaque fois que je laisse passer un scoot, j'ai droit à un merci !

[jackie et michel]

les moto taxis en Goldwing ont pris la sale habitude de rouler en interfile avec les plein phares ou bien de faire des appels de phare constamment sans s’arrêter.

une fois, sur le périph, à une heure de pointe et un jour de départ en vacances, j'étais en interfile en warning, en train de freiner tous les 500 mètres pour éviter un mec qui déboitait sans regarder ou qui roulait à moitié sur les pointillés.

Je sentais la tension ambiante, l'énervement, l'agressivité dans le comportement des gens fatigués et bloqués dans les bouchons après une journée de travail, à tel point qu'ils faisaient n’importe quoi, à l'affut de la file avançant 2 km/h plus vite que celle d'à côté, slalomant pour gratter 2 ou 3 malheureuses places...

Au bout de quelques kilomètres et d'une dizaine de frayeurs je me suis dit que j'allais essayer l'interfile en plein phares pour voir, et là.... LE MIRACLE de Dieu !!!!!!!!!!!!!!

les automobilistes m'ont ouvert un boulevard, j'avais l'impression d'être Moïse et de marcher pendant que la mer s'ouvre en deux sous mes pas !!

presque plus de voitures déboitant de façon intempestive, des gens qui se serrent à gauche, le panard, j'ai failli jouir dans mon slip léopard tellement c'était bon, tellement la différence de comportement et de vigilance des autres était flagrante....

Depuis, quand je me prends les pleins phares d'une moto taxi qui me suit dans les bouchons je peste mais je comprends aussi pourquoi il le fait. J'utilise moi même cette technique hautement sophistiquée d'émission intense de photons dans la rétine des autres les jours de grands bouchons quand je suis en tête de file ou seul en interfile, me remettant tout de même en codes quand je suis derrière un autre 2 roues pour ne pas l'éblouir.

Alors oui, certains jours je suis un odieux connard qui roule en plein phares et qui pète les yeux des automobilistes, mais je préfère leur péter pendant 30 sec leurs petits yeux de chochottes gonflés et collés par le manque de sommeil que me péter les chicos dans leur coffre de bagnole pendant qu'ils déboitent sans regarder, les yeux rivés par terre en train d'écrire des SMS...

Fouettez moi oui j'aime ça !! allez y, défoulez vous sur moi !!!

[sid848]

non ça va, on ne te dira rien, ya que ces batards d'enculés de scooteristes qui nous les brisent!
D'ailleurs il y en avait un par terre sur le periph hier soir vers la porte de vincennes. je me suis arreté pour lui cracher dessus

[Xcalibur]

Moi, je suis hilare quand je vois des mecs en interfile, warning. ...et quand ils vont à droite, ils sont toujours en warning! ! Et ils hurlent sur les gens qui mettent pas leur clignos. ..
Arf... on a tous une vision différente ! La mienne est celle du code de la route, à défaut le civisme et la politesse. Je suis sur la route comme dans ma vie perso

Donc tu ne fais jamais d'interfile ?

[titinette95]

Moi, je suis hilare quand je vois des mecs en interfile, warning. ...et quand ils vont à droite, ils sont toujours en warning! ! Et ils hurlent sur les gens qui mettent pas leur clignos. ..
Arf... on a tous une vision différente ! La mienne est celle du code de la route, à défaut le civisme et la politesse. Je suis sur la route comme dans ma vie perso

Donc tu ne fais jamais d'interfile ?

c est pour ça que j ai parlé de civilité, politesse
Je ne me sens pas en infraction en faisant de l interfile puisqu'elle est tolérée

[titinette95]

les moto taxis en Goldwing ont pris la sale habitude de rouler en interfile avec les plein phares ou bien de faire des appels de phare constamment sans s’arrêter.

une fois, sur le périph, à une heure de pointe et un jour de départ en vacances, j'étais en interfile en warning, en train de freiner tous les 500 mètres pour éviter un mec qui déboitait sans regarder ou qui roulait à moitié sur les pointillés.

Je sentais la tension ambiante, l'énervement, l'agressivité dans le comportement des gens fatigués et bloqués dans les bouchons après une journée de travail, à tel point qu'ils faisaient n’importe quoi, à l'affut de la file avançant 2 km/h plus vite que celle d'à côté, slalomant pour gratter 2 ou 3 malheureuses places...

Au bout de quelques kilomètres et d'une dizaine de frayeurs je me suis dit que j'allais essayer l'interfile en plein phares pour voir, et là.... LE MIRACLE de Dieu !!!!!!!!!!!!!!

les automobilistes m'ont ouvert un boulevard, j'avais l'impression d'être Moïse et de marcher pendant que la mer s'ouvre en deux sous mes pas !!

presque plus de voitures déboitant de façon intempestive, des gens qui se serrent à gauche, le panard, j'ai failli jouir dans mon slip léopard tellement c'était bon, tellement la différence de comportement et de vigilance des autres était flagrante....

Depuis, quand je me prends les pleins phares d'une moto taxi qui me suit dans les bouchons je peste mais je comprends aussi pourquoi il le fait. J'utilise moi même cette technique hautement sophistiquée d'émission intense de photons dans la rétine des autres les jours de grands bouchons quand je suis en tête de file ou seul en interfile, me remettant tout de même en codes quand je suis derrière un autre 2 roues pour ne pas l'éblouir.

Alors oui, certains jours je suis un odieux connard qui roule en plein phares et qui pète les yeux des automobilistes, mais je préfère leur péter pendant 30 sec leurs petits yeux de chochottes gonflés et collés par le manque de sommeil que me péter les chicos dans leur coffre de bagnole pendant qu'ils déboitent sans regarder, les yeux rivés par terre en train d'écrire des SMS...

Fouettez moi oui j'aime ça !! allez y, défoulez vous sur moi !!!

Tu mérites
Se pousser n est pas une obligation pour les bagnoles. ... Le débat peut être long mais perso ça me donne pas envie de me pousser, au contraire.
Si les automobilistes décident de plus mettre leur clignos pour se rebeller de l incivilité des 2 roues, c est L anarchie.
On a des facilités qu on se fera retirer ou on se fera verbaliser parce que certains se créent des droits et surtout des droits ultra agressifs !!
Alors viens ici

[jackie et michel]

On a des facilités qu on se fera retirer ou on se fera verbaliser parce que certains se créent des droits et surtout des droits ultra agressifs !!
Alors viens ici

Je suis d'accord, en même temps si les automobilistes regardaient dans leurs rétros et leurs angles morts avant de déboiter l’interfile en pleins phares n'existerait pas...

[chris93]

Au bout de quelques kilomètres et d'une dizaine de frayeurs je me suis dit que j'allais essayer l'interfile en plein phares pour voir, et là.... LE MIRACLE de Dieu !!!!!!!!!!!!!!

les automobilistes m'ont ouvert un boulevard, j'avais l'impression d'être Moïse et de marcher pendant que la mer s'ouvre en deux sous mes pas !!

presque plus de voitures déboitant de façon intempestive, des gens qui se serrent à gauche, le panard,

Je roule autant en moto qu'en voiture. Donc je vais vous faire pas de mon expérience d'automobiliste. On reproche souvent au automobiliste leur manque d'expérience sur les 2RM mais une fois à moto, il ne faut pas oublier notre expérience voiture (pour ceux qui ont le permis B)

Plein phare:
Quand un motard arrive en plein phare, c'est con mais il m’aveugle. Donc je ne sais plus si je sers ma voie à droite ou à gauche, voir même si j'empiète sur la voie d’à coté. En résumé, il m'arrive de me déporter sur le 2RM sans le vouloir et sans le savoir et pourtant je suis un automobiliste très attentif envers les 2 roues con ou pas. En tant que motard (idem pour les caisseux) on a tous été con à un moment ou un autre. La circulation et le stresse parisien aide aussi.

warning
En hiver, je pars travaillé il fait nuit. Je rentre du travail, il fait nuit. En voiture, j'ai parfois du mal a faire la différence entre un phare de voiture et le phare d'un moto en inter-files. Par contre un phare encadré par des warning, j'ai aucun doute, c'est un 2 roues. Du coup à moto en inter-files de nuit ou par mauvais temps je roule en warning. Par contre dès que je vais changer de voie, je retire les warning et je met le clignotant.

Après chacun fait comme il veut. Mais moi mon choix est fait et réfléchi. Je reste bien sur ouvert à tous les arguments me permettant de rouler plus en sécurité.

[titinette95]

De toute façon, on est tous bons conducteurs. .. comme les gens en prison sont tous innocents

[Eira]

warning
En hiver, je pars travaillé il fait nuit. Je rentre du travail, il fait nuit. En voiture, j'ai parfois du mal a faire la différence entre un phare de voiture et le phare d'un moto en inter-files. Par contre un phare encadré par des warning, j'ai aucun doute, c'est un 2 roues. Du coup à moto en inter-files de nuit ou par mauvais temps je roule en warning. Par contre dès que je vais changer de voie, je retire les warning et je met le clignotant.

+1 ! J'ai failli me manger un T-Max sur le périph l'autre soir, bêtement, à cause de ça. Je vais pour entrer sur l'interfile, prudemment, je contrôle qu'il n'y a personne... Ben heureusement que ça freine bien, ces machins là. Dans un tunnel, la nuit, en légère courbe, je n'ai absolument pas vu son phare dans la masse de points lumineux. Au moins, les warnings permettent une signalisation visuelle très claire : je suis un deux-roues, et je circule sur l'interfile. Aucun autre véhicule n'a ce positionnement phare unique et warnings rapprochés.

Pour les crétins qui roulent en plein phare... Ben je dirai simplement que bizarrement, je roule moins bien quand je suis éblouie. Je laisse passer par mesure de sécurité, mais c'est franchement et plutôt dangereux à mon sens.

[jt95]

C clair Eira plein phare pour moi c n'importe quoi et une source certaine d'accident un jour ou l'autre a cause de l'éblouissement. Après perso je vois plus de scoots qui font les cons que de motards donc je parle de mom expérience. Le connard qui est rentré dans ma roue arrière en interfile et qui faisait mumuse avec son accélérateur était un scoot qui ne s'est par ailleurs jamais excusé. De meme salut de scooter, jamais vu et pourtant j'en croise et laisse passer régulièrement Par ailleurs Je ne parle pas des blers en casquette sur scoot et la ça me fait penser que j'en ai croisé un en wheeling sur une espèce de moto 50cc en pleine ville cette AM ...

[homeondagobah]

Pour être mieux vu en interfile de nuit ou par mauvais temps je roule avec mes warning que je coupe aux changements de file ..... Et parfois j'ajoute un gilet de sécurité ..
Le plein phare ou le phare mal réglé limitent, par l'éblouissement , la perception de ceux qui précèdent et augmentent les dangers

V
Éric

[AnSo]

warning
En hiver, je pars travaillé il fait nuit. Je rentre du travail, il fait nuit. En voiture, j'ai parfois du mal a faire la différence entre un phare de voiture et le phare d'un moto en inter-files. Par contre un phare encadré par des warning, j'ai aucun doute, c'est un 2 roues. Du coup à moto en inter-files de nuit ou par mauvais temps je roule en warning. Par contre dès que je vais changer de voie, je retire les warning et je met le clignotant.

Après chacun fait comme il veut. Mais moi mon choix est fait et réfléchi. Je reste bien sur ouvert à tous les arguments me permettant de rouler plus en sécurité.

Entièrement d'accord sur l'utilité des warning pour distinguer un 2RM circulant en interfiles de tous les autres véhicules. Sauf que... Ben des warnings, je n'en ai pas sur ma bécane. Du coup la seule alternative que j'ai trouvée, c'est de mettre mon cligno gauche tout le temps où je suis entre les files, et de signaler ma volonté de me rabattre à gauche si besoin par un signe du bras. C'est pas le top, on est d'accord, mais au moins les 2RM qui me suivent et l'automobiliste devant lequel je vais déboiter sont prévenus de la manoeuvre.

[Xcalibur]

On a des facilités qu on se fera retirer ou on se fera verbaliser parce que certains se créent des droits et surtout des droits ultra agressifs !!
Alors viens ici

Je suis d'accord, en même temps si les automobilistes regardaient dans leurs rétros et leurs angles morts avant de déboiter l’interfile en pleins phares n'existerait pas...

La perfection n'est pas de ce monde hein... Moi même en bagnole de temps en temps je me fais surprendre. Beaucoup arrivent trop vite pour être vu à temps entre deux files de voitures... Sans compter que plus on me demande quelque chose, moins je le fais, et les plein-phares plus le klaxon je ne me presse jamais pour me rabattre.
L'interfile est INTERDIT (puisque pas prévu par le code de la route) mais juste toléré par les forces de l'ordre. Ce serait pas mal de se le rentrer dans le crane et de ne pas prendre cela comme un droit...
(Ca a déjà été dit mais j'avais aussi envie de le dire )