FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Sebamilo]

bon pas fait de rapide aujourd'hui...
Par contre je suis vraiment content le lent ca passe quasi a chaque fois il me faut juste ameliorer la partie timing pour viser le A

En revanche le 1er désagrément sur route est arrivé aujourd'hui !
Mais dites moi a quoi ca sert un clignotant en fait ??? j'ai pas du bien saisir !

Le truc, on rentrait a l'auto ecole, sur une ligne droite et je devais tourner a gauche a la 1ere intersection, jusque là rien d'anormal hormis ce con%ùµ£$ qui me colle de trop pres a mon gout avec sa caisse pourrie.
Bref j'actionne mon clignotant a gauche le mec est toujours entrain de me lecher la roue, j'arrive sur l'intersection et anticipe un peu mon virage pour lui faire comprendre que c'est MAINTENANT que je tourne ! et cet abruti à pas compris... Bref sur un reflexe de derniere instant il a pilé. Bon ok on allait pas vite mais bon ca aurait pu etre relou quand meme.

Alors certe j'ai pas encore les reflexes de motards pour eviter ce genre d'embrouille mais je suis tout de même resté zen ce qui m'a aidé pour ce 1er (d'une très longue serie j'imagine) imprévu que nous reserve les BAR's qui sont capable de redoubler d'ingeniosité pour nous foutre en l'air...

Sinon j'ai trop kiffé ma session du jour, samedi prochain cours à 7h... (dur le 1er jour des vacances)

[jt95]

C bien Sebamilo sacré sang froid que tu as eu sur ce coup là Des con***ds y'en a quelques uns mieux vaut s'en éloigner. Mon prof de moto était sans pitié pour ces mecs là dés qu'il sentait qu'il pouvait y avoir un risque pour nous ... Enfin tu en verras d'autres, voici une bonne expérience et tu l'as bien géré
Pour le lent çà a l'air bien parti c cool, courage

[Ivana]

Je suis comme toi pour le lent, il faut que j'arrive à gagner les 2 secondes qu'il me manque.
J'ai cherché des vidéos sur internet pour voir où les gens gagnaient du temps et là tu tombes sur cette vidéo et ça te fou bien les boulles : https://www.youtube.com/watch?v=LT7VmZF_5HA

J'ai eu mon premier imprévu à mon dernier cours aussi, avant un virage un peu dangereux, que je prend à 30km/h max même en voiture (aucune visibilité et très serré), une fille qui nous a coupé la priorité (j'étais en tête vu que j'avais fait plus d'heures que les autres), et qui s'est arrété juste dans le virage : gros flippe quand j'ai vu que cette ******** BIPPPP******* s'était arrêté dans le virage. Je me suis arrêtée à 30cm de sa voiture.
Je n'ai pas klaxonné, mais les gars qui étaient avec moi ne se sont pas génés.

[Sebamilo]

Pas mal cette video, le mec le gere bien son lent ca merite meme un A + !!

C'est bien ces petits imprevus, ca nous met tout de suite dans l'ambiance pour apres !

[Ivana]

Hallucinant hein !
Le gars devait déjà faire de la moto avant je pense, mais quand même.

Ca met dans l'ambiance oui.
j'ai eu un autre imprévu en fait, mais sans personne.
Il pleuvait et j'ai eu une perte d'adhérence du pneu arrière quand il pleuvait, mais j'ai réussi à stabiliser la moto (je ne sais pas trop comment d'ailleurs)

[Sebamilo]

j'ai eu un autre imprévu en fait, mais sans personne.
Il pleuvait et j'ai eu une perte d'adhérence du pneu arrière quand il pleuvait, mais j'ai réussi à stabiliser la moto (je ne sais pas trop comment d'ailleurs)

Peut etre en accelerant, en fermant les yeux et en priant tres fort, non ?

[Ivana]

Je crois que j'ai freiné de l'arrière, mais je ne suis pas sûre.
En tout cas j'ai flippé !

[jt95]

Je crois que j'ai freiné de l'arrière, mais je ne suis pas sûre.
En tout cas j'ai flippé !

Wep çà peut arriver il suffit de lacher l'accélérateur et de bien serrer les bras, l'arrière se remet dans le droit chemin et tu évites de zig zager ...
Ton pneu arrière doit sans doute être proche de la fin ; des petites frayeurs comme çà tu peux aussi en avoir sur les bandes blanches, les grilles d'égouts, bref toutes les m**des que tu essaies d'éviter au volant en temps normal (et encore plus sous la flotte)

[Ivana]

Youpii !
Ce soir j'ai cours de moto
J'ai hâte de mettre en pratique vos conseils pour l'évitement.

Et normalement, je devrais avoir ma date pour la plateau

Vivement ce soir, et j'espère pouvoir vous dire demain que j'ai tout réussi comme une pro

[JulienG28000]

Il n'y a pas de raison , à force d'entraînement qu'on réussi ^^
M.... Pour ton exam^^

[Sebamilo]

Pfff m en parle pas stp, moi c est pas avant le 1er septembre que je pourrais remonter sur la moto!
En attendant je croise les doigts pour toi, tiens nous au courant

[Ivana]

J'ai encore un peu de temps, c'est pour début septembre normalement (je crois que c'est la première fois que je râle à cause des vacances...)

Ah oui ça fait loin juste pour un cours
Mais à chaque fois que j'arrête plus d'une semaine, je me débrouille beaucoup mieux à la reprise.
Donc si tu reprends en septembre, tu vas tout déchirer

[Ivana]

Je vous fait mon petit CR du cours d'hier

Déjà, sur la trajet, je pars en tête encore une fois (la classe, surtout que les deux gars se faisaient enguelés dans l'oreillette : pas de clignos, refus de priorité..)

Le lent : je choisis le parcours n°1 car je l'aime moins, au final la poussette se déroule nickel, les vérifs je ne préfère pas en parler (faut que j'apprenne celle du 1 aussi quoi...), et le plateau en lui même : plus de 20sec !! YOUPI
Bon j'ai enguelé mon moniteur quand il est monté car il s'amusait à bouger la moto (il fait ça pour qu'on arrive à reprendre le contrôle en cas de déséquilibre, et je dois dire que ça marche au final..)

Freinage d'urgence : parfait, ça passe à 47km/h sans problème (avec de la marge)

Evitement : je me lance dans le slalom, arrivé au 3ème plot j'entend : 36km/h ça passe (ouf), je fais demi-tour, et là je pense fort à vous , je stabilise à 50km/h au compteur, je regarde les quatres plots où l'on s'arrête, je coupe les gaz, je pousse fort : ça passe à 46km/h : VICTOIRE !!!
J'en ai loupé quelques un pendant le cours (je regardais ailleurs...), mais on va dire que c'était bon deux fois sur trois
C'est marrant, car en contre braquage on sent la moto faire un mouvement plus brusque, mais sans que ça ne la déséquilibre.

J'aurai ma date fin aout en fait, mais j'ai un feu vert pour début septembre
Plus qu'à apprendre à fond les fiches..

[JulienG28000]

Pour les fiches , il n'y a pas de secret révise à fond ^^

[Ivana]

Je les écoute en boucle dans la voiture, mais il faut que je les lise en plus pour que ça rentre bien !

Sinon mon plateau est entre Melun et Vaux-le-Pénil (j'ai encore oublié le nom de la ville...)
Apparement il y a une pente au fond, donc il faut faire un peu attention pour le demi tour du freinage et de l'évitement.

[JulienG28000]

Oui , ou aussi les écrire des fois ça aide mieux

[Ivana]

J'avais commencé à les écrire, mais Ivana (mon chat) les a déchiqueté pendant la nuit , ça m'a tellement énervé que je ne les ai pas refaite..
Je vais faire ça pendant les vacances, on ne l'emmène pas .

[AnSo]

Super pour l'évitement Ivana, je me souviens de la petite décharge d'adré la première fois où je me suis rendu compte que je l'avais passé sans envoyer valser ce p***** de plot

Pitètre un pti truc en plus pour "confirmer" cette réussite (je ne sais pas quelle taille tu fais ni sur quelle moto tu roules, donc je ne suis pas sure que ça s'applique pour toi).

Je suis assez petite, et du coup j'ai pris tous mes cours sur une XJ6 super rabaissée (sur les normales, j'arrivais difficilement à poser un pied d'un seul côté. La ptite nénette qui se ramasse toute seule à l'autre bout du plateau pendant les premières heures de cours, vous voyez de laquelle je parle ? :p). Je galérais énormément sur l'évitement alors que tout le reste passait à peu près, et mon mono m'a expliqué qu'avec une moto rabaissée, le centre de gravité était complètement modifié et qu'il fallait donc qu'on pousse beaucoup plus fort pour suffisamment déséquilibrer la moto pour passer "large" et assurer le coup à chaque fois. En revanche, il m'a donné un pti truc pour compenser: les cale-pieds.

En fait, il faut anticiper un peu plus l'évitement (c'est là que le bât blesse: la technique est bonne pour l'exam, mais sur la route difficile de prévoir que tu devras éviter un danger immédiat...), et commencer à appuyer légèrement sur le cale-pied du côté où tu balances la moto AVANT de pousser sur le guidon. Elle se déséquilibre un peu plus facilement, et en accentuant la pression sur le cale-pied EN MEME TEMPS que tu pousses avec le bras, ça passe tout seul.

La découverte de l'utilisation des cale-pieds pour l'évitement a vraiment été une révélation en ce qui me concerne (ptite pensée pour mon mono qui a du en baver autant que moi pour que je l'aie, ce foutu permis ! ).

En espérant que ça puisse te servir, bon courage !

[Ivana]

Quand mon moniteur m'a dit : c'est bon, c'est un A (il nous donne les notes qu'on aurait eu pour le vrai plateau, et l'erreur qui nous a fait perdre des points) j'étais trop contente

Je suis sur une ER6n avec selle creuse.
Je ne suis pas très grande non plus (1m62, ça va encore), donc avec la selle creuse et grâce à mes bottes dont les talonnettes font pas loin de 3cm je touche plutôt bien le sol.

Mon moniteur m'a donné la technique du cale-pieds hier, mais je ne l'ai pas encore mis en pratique (trop concentré sur les bras pour l'instant...)
Je vais tenter le coup la prochaine fois
J'ai hâte, mais bon, c'est dans longtemps (fin aout)

Merci en tout cas

[Alexo94]

félicitation pour toutes ces bonnes nouvelles c'est bien parti, espérons que ça ce concrétise tout bien comme ça
En revanche, sur sur ton décrochage du pneu arrière Ivana, tu n'a pas freiné de l'arrière si non tu te serais couché direct (crois moi...). à mon avis tu a laissé la moto faire ce quelle voulais en tenant fort le guidon comme l'a dit JT78. En tout cas, bon réflexe et peut être au rasso en septembre alors ?

[Ivana]

C'est le premier vendredi les rassos...
Donc à moins que quelqu'un m’emmène, je n'y serai pas car pas encore le permis, ni la moto

Mais pour ceux qui sont dispos à partir de mi-septembre pour se trainer un boulet pendant une balade, je suis là

[jt95]

Ivana y'a surement des gens en Seine et Marne qui viendront au rasso de septembre, inscris-toi en "peut-etre" et balance un message sur le forum, tu auras forcément une ame charitable pour passer te prendre quelque part Bonne chance pour le A apparemment bien parti

[Ivana]

Je suis une SDS pourrie, je préfère éviter... je ne pense pas que les coups de casque à chaque freinage tente quelqu'un

Vivement le A

[Sebamilo]

Je suis une SDS pourrie, je préfère éviter... je ne pense pas que les coups de casque à chaque freinage tente quelqu'un

Vivement le A

Alors ce permis t'en est ou?

[TNP94]

Je suis une SDS pourrie, je préfère éviter... je ne pense pas que les coups de casque à chaque freinage tente quelqu'un

Vivement le A

Bah si tu serres bien ton pilote ça peut s'éviter les coups de casque !