La technologie « tête haute » (sous entendu sans baisser la tête) débarque à moto ! Ce sont nos voisins allemands de chez BMW Motorrad qui nous présentent un concept de casque moto innovant. Concrètement ça veut dire quoi ? Cette fonction existe déjà en automobile de luxe avec la projection d’informations sur le pare-brise, le conducteur ayant l’illusion que ces dernières se trouvent deux mètres devant lui.
Sur le même principe, à moto sans quitter la route des yeux Lire la suite
Prochainement en concession, la MT-09 de chez Yam proposera de série un anti-patinage TCS (Traction Control System).
Au pied du podium des ventes en 2015 avec un peu plus de 4000 immatriculations, la MT-09 représente une valeur sûre du constructeur japonais.
Des évolutions verront le jour en 2016, avec notamment le coloris gris et jaune fluo, qu’e l’on a pu découvrir lors du dernier salon de la moto Lire la suite
Si vous souhaitez prendre part à la lutte contre le contrôle technique imposé par l’état sur les deux roues, faites entendre votre voix en signant la pétition mise en place par la FFMC. Toutes les signatures sont les bienvenues, n’hésitez pas à faire circuler l’information ! V
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Moto Magazine s’est procuré en exclusivité la copie d’un arrêté que s’apprête à publier le ministère de l’Écologie, et qui pose les bases de la fin de la loi des 100 chevaux.
À partir du 1er janvier 2016, seules les motos dotées d’un freinage ABS pourront être débridées. Explications ; Lire la suite
La mesure n°22 du plan d’action pour la sécurité routière annoncée par Bernard Cazeneuve en janvier dernier entre en vigueur mercredi 1er juillet 2015. Il sera désormais interdit à tous les conducteurs (de voiture, de camion, de moto, de cyclo ou de vélo) de porter à l’oreille tout dispositif susceptible d’émettre du son (conversations téléphoniques, musique, radio).
L’usage du téléphone au volant est devenu une pratique banale mais qui reste toujours aussi dangereuse. Lire la suite
Le gouvernement pourrait profiter de l’abrogation de la loi des 100 chevaux, au 1er janvier 2016, pour imposer une visite technique des motos en contrepartie de leur débridage.
Sur le territoire français, toutes les motos millésimées 2016 seront commercialisées en pleine puissance. En revanche, les motos de 2015 et d’avant seront bridées à 100 chevaux.Le délégué à la Sécurité routière a exprimé que le gouvernement semblait d’accord pour ceretrofit, afin de ne pas pénaliser économiquement la filière moto française. D’accord, à condition que les machines soient soumises à une visite technique qui complèterait le débridage, incluant le contrôle de plusieurs éléments de sécurité. Cette visite serait réalisée dans le réseau des concessionnaire des marques.
Le délégué ne souhaite pas s’arrêter là, et profiterait du calendrier pour demander l’instauration d’une visite technique obligatoire lors de l’achat d’un deux-roues motorisé d’occasion
Pour compléter son actuel blog et forum, MOTARDS IDF lance son propre réseau social : www.tousamoto.fr (TAM), le réseau social dédié aux motards d’IDF mais plus globalement de toute la France.
C’est un « facebook like » dédié à la moto. Là où MOTARDS IDF est une seule et même communauté ouverte à tous et qui permet de rencontrer d’autres passionnés, sur TAM c’est vous qui vous faites votre propre réseau Lire la suite