FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[homeondagobah]

Bonjour à tous,

Je suis très hésitant dans le choix de mon prochain GPS MOTO .... C'est pourquoi, je lance un petit appel afin d'avoir vos retours d'expérience (usage, qualité, spécialisation moto, gestion des itinéraires ....) sur les deux principales marques.


MERCI POUR VOS RETOURS


V
Eric

[PAF]

Waze

[homeondagobah]

Waze

@PAF: J'utilise WAZE mais en Bluetooth, il déconne souvent en n'annonçant pas les dangers.

Lors des abalades, j'utilisais l'appli GARMIN sur l'iPhone qui ne satisfait pas à mes attentes. Pas de zone de danger, gestion des itinéraires empiriques, suppression d'une étape oubliée, stockage des trajets inaccessible. <= Mais j'en ai fait des promenades avec.


V
Eric

[PAF]

On en a parlé samedi d'il y a une semaine, Eric

[El Padre]

Ne vous inquitez pas les gars.

Suivez El Padre et tout ira bien.

PS : J'utilise un TOMTOM mais pas le rider.....

[nicolas91]

Tomtom est très fiable mais il avertit pas les dangers.

Combiner tomtom et coyote, c'est le must

[Ludo94]

Ne vous inquitez pas les gars.

Suivez El Padre et tout ira bien. :

C'est ce qui rend tes balades unique

[benji_gas]

Bonsoir Eric, bonsoir Tout le monde

le Tomtom en visuel (rider ou pas) et le coyote dans l'oreille, pour les roulages en mode "ha bon, la vitesse sur les panneaux, c'est pas en m/s ?"

Le Garmin a souvent de bons retours, mais je n'ai jamais été très attiré par le rendu graphique. Je reste néanmoins convaincu que c'est un bon produit, mais ne le connaissant pas, je laisse les connaisseurs en parler

Le Tomtom est vraiment idéal, rien que pour les ITNs.

Sur les dernières versions de soft, le mode parcours sinueux est plutôt efficace pour les roulages non planifiés... (je parle évidemment hors RP).
Commande ganté pas encore idéal, mais c'est pas mal... même pour supprimer un POI en roulant, ou enregistré une portion sympa en 2 clics.

Ayant eu un bon plan, je suis passé au Rider il y a maintenant 2 ans.
J'ai roulé pendant très longtemps avec un tomtom one v2, acheté 50 euros, et un support Ram-mount. Et pour l'anecdote, sur un fz1 avec un tête de fourche retaillé, soit sans protection, même sous la flotte il tenait le choc... Juste le haut-parleur demandait 24h de séchage
Derrière ton carénage, un tomtom one v2 à pas cher irait très bien derrière ton carénage.

Ram-Mount propose pleins de solutions de fixation intelligentes.

Comme ma baleine multiplexée à un plus après contact, qui se coupe tout seul au bout de 2 mn, comme la tienne (fiche sous le carénage non loin du guidon), je me suis offert le support actif Tomtom à près de 40 euros.
Batterie (neuve, et de qualité, marque Varta) vidée en une semaine (environ 7 volts résiduels): une conso lue un peu partout de 30mA en veille...
Autant, le GPS est top, autant le support actif, c'est une merde sans nom !!!.... (je précise : épisure soudée sur la fiche ad hoc, et gaine thermo)

Donc, si dans tes arguments, un support actif est indispensable, passe ton chemin, regarde vivement le Garmin.
Sinon, tu peux y aller les yeux fermés.

Pour le prix : perso, j'ai touché mon rider Europe à 250 Euros de mémoire

V, et au plaisir,
Benji

Edit : et il me semble que j'avais en plus profité d'offre offre de remboursement de 50 euros...

[homeondagobah]

Je viserai plutôt un Rider V4 (tomtom) ou bien le 660 (garmin)

C'est pour faire de plus beau RB en 2014

V
Eric

[dje7r]

moi aussi je suis tenté par le tomtom V4

[homeondagobah]

moi aussi je suis tenté par le tomtom V4

Qu'est-ce qui te motive dans ce choix ??


V
Eric

[dje7r]

le support anti vol, la mise à jour gratuite à vie, et l'interface certes un peu lente, mais bien connu et qui a fait ses preuves

[Adrien92]

Hello,

Je vais te donner mon avis après 3ans a basculer de l'un à l'autre et dans une utilisation intensive sur de gros roadbook, que ce soit en montagne, en ville, dans des coins perdus... ect!

1er - Tomtom sur iPhone : marche bien, très rapide, utilisation de gmaps pour la recherche de PI.... Mais impossibilité d'importer des roadbooks.... je m'en suis contenté un temps pour les petits trajets mais pour le premier gros trip....

2ème - tomtom urban rider (sur environ 7000km de RB) : bonne interface jolie et intuitive, agréable, possibilité d'importer des roadbook...ect. Mais il est mort au bout d'un an après un gros chute un rocher sur l'écran.... par contre, c'est la cartographie Tomtom, c'est à dire que c'est vraiment pas exceptionnel (des routes mal mises à jours...ect)... les itinéraires sont pas terribles et des des fois un peu bizarres, te font passer par des endroits pas top genre lotissements...ect. Dernier gros défaut, écran vraiment trop petit, et avec les rebords et la casquette très proche ce qui est compliqué pour accéder aux boutons un peu au bord...

3ème - Garmin 340LM (sur environ 13000km de RB) : la Rolls royce du GPS, cartographie garmin donc au top, itinéraires vraiment fiables...ect. Mais gros défaut à l'époque : impossibilité de sauter une étape facilement contrairement au tomtom qui permet de le faire avec juste un bouton. Il s'avère que c'est maintenant possible depuis une récente mis à jour.

4ème - tomtom v4 (sur environ 9000km de RB) : rien à redire de plus que le urban rider sauf que l'écran est plus grand.

Mais depuis l'ajout de la fonction pour sauter une étape sur garmin, je vais très prochainement repasser sur le 340lm.... qui est pour moi bien supérieur au tomtom....

Autre gros avantage du garmin, il est beaucoup plus compact.ml, Le tomtom est vraiment énorme, épai.... Et le support trop gros, pas très pratique à manipuler et rend impossible de le coller à la bulle par exemple, alors que le support garmin et au top, manipulable d'une seule main très facilement!

Bref, je te conseille fortement Garmin, en particulier le dernier 390LM, qui permet notamment de se connecter sur le net à partir du partage de connexion de ton smartphone et qui a également le calcul en routes sinueuses (point positif de tomtom mais à n'utiliser vraiment que en campagne profonde sinon tu es bon pour traverser tous les lotissements et traversée de villages.... celui de garmin semble plus fiable!

[benji_gas]

Merci pour ce retour très objectif...

[homeondagobah]

Hello,

Je vais te donner mon avis après 3ans a basculer de l'un à l'autre et dans une utilisation intensive sur de gros roadbook, que ce soit en montagne, en ville, dans des coins perdus... ect!

1er - Tomtom sur iPhone : marche bien, très rapide, utilisation de gmaps pour la recherche de PI.... Mais impossibilité d'importer des roadbooks.... je m'en suis contenté un temps pour les petits trajets mais pour le premier gros trip....

2ème - tomtom urban rider (sur environ 7000km de RB) : bonne interface jolie et intuitive, agréable, possibilité d'importer des roadbook...ect. Mais il est mort au bout d'un an après un gros chute un rocher sur l'écran.... par contre, c'est la cartographie Tomtom, c'est à dire que c'est vraiment pas exceptionnel (des routes mal mises à jours...ect)... les itinéraires sont pas terribles et des des fois un peu bizarres, te font passer par des endroits pas top genre lotissements...ect. Dernier gros défaut, écran vraiment trop petit, et avec les rebords et la casquette très proche ce qui est compliqué pour accéder aux boutons un peu au bord...

3ème - Garmin 340LM (sur environ 13000km de RB) : la Rolls royce du GPS, cartographie garmin donc au top, itinéraires vraiment fiables...ect. Mais gros défaut à l'époque : impossibilité de sauter une étape facilement contrairement au tomtom qui permet de le faire avec juste un bouton. Il s'avère que c'est maintenant possible depuis une récente mis à jour.

4ème - tomtom v4 (sur environ 9000km de RB) : rien à redire de plus que le urban rider sauf que l'écran est plus grand.

Mais depuis l'ajout de la fonction pour sauter une étape sur garmin, je vais très prochainement repasser sur le 340lm.... qui est pour moi bien supérieur au tomtom....

Autre gros avantage du garmin, il est beaucoup plus compact.ml, Le tomtom est vraiment énorme, épai.... Et le support trop gros, pas très pratique à manipuler et rend impossible de le coller à la bulle par exemple, alors que le support garmin et au top, manipulable d'une seule main très facilement!

Bref, je te conseille fortement Garmin, en particulier le dernier 390LM, qui permet notamment de se connecter sur le net à partir du partage de connexion de ton smartphone et qui a également le calcul en routes sinueuses (point positif de tomtom mais à n'utiliser vraiment que en campagne profonde sinon tu es bon pour traverser tous les lotissements et traversée de villages.... celui de garmin semble plus fiable!

Alors là .... Chapeau.

Merci pour ton retour, extrêmement interressant !! Le 660 serait un peu un gachi ??


V
Eric

[Adrien92]

Autre avis sur ce qu'il y a derrière ces GPS... la facon de créer les RB.... Et qui résume bien la philosophie de chaque marque...
Sur garmin, on passe par le logiciel Mac ou Pc Basecamp, vraiment très compliqué à prendre en main, mais quand on gère.... c'est le top!
Sur Tomtom, logiciel uniquement dispo pour Windows...Tyre, très facile d'utilisation mais pas très poussé

Donc pour résumer..... tomtom sera pour ceux qui veulent pas d'emmerder à faire des RB compliqués et a avoir un truc facile. Garmin..., pour les aventuriers on va dire

Autre petit détail assez pratique sur Garmin, du moment ou il est allumé, même sans itinéraire lancé, il enregistre constamment ce que l'on appelle une trace... donc l'itinéraire réellement emprunté! Sur le tomtom il faut obligatoirement lancer l'enregistrement de l'itinéraire dans les options.... Maiś si comme moi, tu aimes bien transgresser ton propre roadbook, et partir en improvisation sur de petites qui t'inspirent bien.... garmin te permettra de les retrouver pour plus tard

[Adrien92]

Oui je te déconseille le 660, pas parce que ce n'est pas un bon GPS, mais simplement car c'est un modèle qui existe depuis 5ans et qui n'a pas évolué en hardware....

BMW a sorti son GPS Navigator V récemment, ce qui veut dire qu'on devrait pas tarder à voir apparaître un 690 ou truc du genre....
Donc je te conseille plutôt d'attendre le nouveau, ou d'aller sur le 390 par exemple!

[homeondagobah]

Je viens d'approfondir ma lecture sur le 390, il semble effectivement que Garmin ait enfin intégré les fonctions utiles maissi absentes des modèles précédents..

J'en serai plus demain soir concernant le nouveau Navigator.

Mais comme c'est parti ... Nous risquons d'être 2 avec un 390LM + Cyclops

V
Eric

[Adrien92]

J'ai jamais essayé cyclops... j'ai toujours installé les zones de danger tomtomax! Vous avez des retours dessus?

En complément du 390, je conseille fortement l'achat d'un support verouillable pour éviter les vols à l'arrachée comme celui la (j'ai actuellement le modèle pour tomtom et prendrais celui la en repassant sur le garmin) : http://shop.touratech.fr/support-pour-g ... -noir.html

[homeondagobah]

A ce prix là, tu ne changes plus de GPS

Mais les produits TouraTech sont de très bonne qualité.

[Grand Schtroumpf]

Bravo Adrien ! Merci pour ce retour précis

[homeondagobah]

J'ai passé commande pour le GARMIN 390LM. Il ne me reste plus qu'à faire un support pour le monter sur ma R12RT

Je vous ferai un petit retour et préparerez une petite balade

V
Eric

[benji_gas]

Pourquoi ne prends tu pas un support ram mount ?

[homeondagobah]

Pourquoi ne prends tu pas un support ram mount ?

Salut Benjamin,

Je souhaite le mettre au dessus des compteurs pour pouvoir le regarder "tête haute"..

V
Eric

[benji_gas]

OK.
Je viens de checker quelques solutions propres, mais c'est clairement pas donné
Au plaisir de voir ton bricolage
Benji