Grumly a écrit:sur le principe on pourait essayer de se brancher pour bosser un peu, juste le temps que je récupère une moto ....
sans prétendre faire du stunt, j'suis chaud pour bosser les wheelings et les stoopies !
Le stunt est pour moi un discipline et même si on est débutant on peut quand même dire qu'on stunt
Sinon je suis motivé pour faire une session à plusieurs car seul c'est toujours moins motivant
Valhnad a écrit:Cocopop a écrit:Tu pratiques aussi ?
Non malheureusement je ne pratique pas, il me faudrait une moto un peu pourrie pour ça et énormément d'entrainement car je suis une grosse brêle.
Tu as deux site, l'un c'est sur le parking de la piscine de Pontault Combault, il y en a des fois.
Le plus gros spot et plus proche de toi c'est une rue derrière un Decathlon, il faut que je redemande le coin exact je te dis ça.
Personnellement si c'est pour faire des wheelings/stoppies pas besoin d'une moto dédiée car il y a peu de risque (avec les bons conseils) de se mettre à terre ^^
Par contre si tu veux faire du no-hand, circle ou autre en effet vaut mieux être équipé
En tout cas si tu as des spots à proposé n'hésites pas
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Kroenen a écrit:Je voulais m'y mettre sur celle là vu que je m'ennuie souvent tout seul dans les lignes droites dans les balades ...
Mais pas pouvoir tourner la poignée à fond c'est tellement frustrant que je pourrais même penser que c'est un désavantage pour maintenir la roue en l'air.
A part les énormes parkings vides certains jours, j'en connais pas spécialement dans le coin 93/95.
Pas besoin de tourner la poignée à "fond" pour maintenir la roue en l'air bien au contraire c'est assez risqué. La bonne position et une filet de gaz régulier est suffisant
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Tu verras, faire des wheelings devient vite addictif
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PS : J'ajoute que pour les débutants je pourrai donner des conseils théoriques sur les wheelies et stoppies après ce n'est que pratique, pratique et encore pratique.